2025广州车展前夜，小鹏汽车首款超等增程车型小鹏X9超等增程阐扬上市。新车共推出Max版与Ultra版两个版块，官方疏浚售价离别为30.98万元和32.98万元，同步推出多重限时购车权利，旨在通过长续航、高安全、活泼空间等中枢上风，措置家庭用户全场景出行痛点。
四肢主打“天下续航最长大七座”的车型，小鹏X9超等增程扬弃传统增程“小电板+大油箱”决策，袭取“大油箱+大电板”组合，收场CLTC轮廓续航1602km、纯电续航452km的防碍，媒体实测中续航线路稳居全动力大七座榜首。
能耗方面，X9超等增程轮廓电耗低至16.5kWh/100km，每公里资本不及传统燃油MPV的1/3，每年可省俭约43000元使用资本；补能后果上，63.3kWh超快充磷酸铁锂增程电板撑执5C+800V超充倍率，10分钟可补能313km，振作5天正常通勤需求，同期兼容92号汽油，适配西藏、青海等枯竭高标号燃油的地区。
安全驻防层面，小鹏X9超等增程的磷酸铁锂电板包提前振作2026年7月引申的电板新国标，可收场单电芯热失控24小时不生气、不爆炸，搭配“4-3-4”立体电板驻防框架，能抵挡2000J底部冲击。
新车车身结构同步振作中国及欧洲五星安全策画圭臬，A柱内嵌2000MPa热气胀工艺推广管，互助8892cm³超大前端吸能盒构建碰撞驻防体系。全车标配9个安全气囊，零重力座椅也配备专属气囊。主动安全上，新车具备全场景极限爆胎不失控材干，AEB与AES系统最高撑执130km/h刹停与避开，同期搭载冰雪稳行系统，通过大行程空气悬架、后轮主动转向等确立，收场冰雪路面防滑与陷车脱困。
空间策画上，小鹏X9超等增程始创三排电动三折叠座椅，撑执四六分折叠纯平收纳，可适配4至7东说念主出行场景，第三排座椅能放倒至180°，保险后排乘坐振作性；依托天下独一的9合1超等集成后桥策画，自后桥空间诳骗率达95.8%，集成排气系统、大油箱、空气悬架等多项部件，收场“空间零迫害”。
静谧性与振作性方面，小鹏X9超等增程通过超静谧无感增程器、ENC增程器主动降噪与RNC整车主动降噪工夫，收场卓绝百万级豪车的NVH线路，90%用车场景可达成纯电静谧体验。
据了解，小鹏X9超等增程基于天下圭臬建造，历时800天严苛测试，心事20国330城。跟着该车上市，小鹏汽车鲲鹏超等增程工夫阐扬落地，将进一步完善品牌新动力居品矩阵，助力其在家庭用户细分商场进步竞争力。
南齐·湾财社记者 陈镜安